#TM.11.FRI.08/12/17 Air Cargo Service

Network
Kutipan Langsung
Pemahaman
Contoh
Linear
“the linear network not only carriers origin-destination traffic on non-stop routes,but also through local origin and destination traffic on multiple-stop routes”
(hal12)
Jadi dalam jaringan linear. Penerbangan tidak hanya berangkat dari asal ke tujuna saja dengan non-stop. Tetapi berangkat dari asal ke tujuan dengan multi-stop (berhenti/mendarat di beberapa negara yang searah dengan negara tujuan)
Palembang ke jogja biasanya transit di Jakarta (CKG)
Grid
“The grid network can be characterised by its short- and medium-haul flights in mainly domestic market”
(hal12)
Ciri utama jaringan grid adalah penerbangan pendek dan mediumnya kebanyakan digunakan dalam penerbangan lokal/domestik
Hampir sama dengan linear tetapi banyak tujuan. Jika sudah sampai tujuan pesawat akn melanjutkan perjalanan ke bandara selanjutnya

Contohnya:
Dari Jakarta-Yogya kemudian dari Yogya-makassar. Selanjutnya makssar-jakarta
Hub and Spoke
-Hoursglass
-Hinterland
-hourglass
“through the hourglass hub, flights come in from one region are consolidated at the hub and diversified in the opposite direction.”


-hinterland
“while the hinterland hub uses spokes and short-haul flights to feed the hub and consolidate for long-haul routes”
(hal)12
-hourglass
Dalam jaringan ini penerbangan yang berasal dari suatu tempat asal di konsolidasikan dan di anekaragamkan tujuannya di bandara singgah (hub)

-hinterland
Sementara itu, dalam jaringan hinterland. Menggunkan rute dan penerbangan jarak pendek untuk memberi barang kepada bandara singgah (hub) dan dikonsolidasi (digabung) dengan barang lain untuk menempuh rute yang lebih jauh.
-hourglass
Singapura yang menjadi sumbu Eropa dan Australia.

-hinterland
Airport di Amsterdam menjadi titik pertemuan penerbangan-penerbangan jarak jauh dan pendek.

Source:
http://www.aripsusanto.com/p/manajemen-airline.html
http://juangsa-juangsa.blogspot.co.id/2012/11/jaringan-operasi-airlines-matakuliah.html
Buku Khalid et al 2006 hal 11-13

Komentar

Posting Komentar

Postingan populer dari blog ini

#TM4.FRI 29/09/17

MOTOR CARRIER Kompetisi Operator motor bersaing keras satu sama lain untuk pengiriman barang. Dengan jumlah yang besar  untuk operator motor yang disewa, persaingan antar perusahaan bisa sangat ketat. Namun, kompetisi yang paling berat untuk-menyewa biasanya berasal dari operator swasta. Seperti yang ditunjukkan sebelumnya, industri pembawa motor TL menawarkan beberapa kendala modal untuk masuk. Dengan kendala investasi yang relatif kecil, seseorang bisa memulai bisnis operator motor dan bersaing dengan operator yang ada. Dengan demikian, kebebasan masuk, diskon, dan kurangnya batasan peraturan tampaknya mendominasi industri dan menunjukkan bahwa persaingan antar perusahaan dapat mengendalikan industry. Kesimpulan semacam itu menjadi dasar ketergantungan yang lebih besar pada pasar dan tidak bergantung pada peraturan. Meski segmen LTL lebih terkonsentrasi, masih ada persaingan ketat antara maskapai papan atas. Pesaing lain termasuk United Parcel Service, FedEx, dan FedEx...
Baca selengkapnya

Summary Humanitarian Logistik

Gambar
Humanitarian Logistics The interest of humanitarian logistik is, we never know when humanitarian logistic will happen. Because we never know when nature disaster come. We can only prepare how handling logstick when the disaster come. The first speaker from volcanology expert   Dr. Ir isya Dana Nurachamat M.sc Indonesia is located in the ring of fire. Indonesia and Indonesia located in the meeting of 3 plates. That's why many nature disaster happened in Indonesia such as earthquake, volcano, etc. In Indonesia, 3 SR of earthquake usually happen and it is not felt for people because this SR is small. Usually, 4-5 SR is felt by people and the building not stable. Why it is always happen? Because the plates of earth always move each other.Because of that Humanitarian Logisics is importance in Indonesia.  But the benefit of volcano disaster is land fertility happen.  The second speakers from BNPB Indonesia Dra. Dewi ...
Baca selengkapnya

#TM.9 Jum'at 24/11/17

Strategi Pembangunan Transportasi Laut Terminologi What Strategi Why How CIF (Cost,Insurance,Freight) CIF adalah eksportir yang membayar semua biaya pengiriman termasuk biaya asuransi didalamnya. Pengiriman barangnya dari tempat asal sampai pelabuhan negara tujuan dan dengan menggunakan dokumen. CIF hanya menggunakan moda laut. Mendorong perubahan term of trade (indeks perbandingan harga impor dan ekspor) sehingga ekspor dapat dilaksanakan dengan CIF Karena dengan menggunakan CIF dapat mempersingkat waktu dan administrasi. Karena biaya dan asuransi langsung dalam satu kesatuan. Dan pengiriman pun sampai di pelabuhan tujuan sehingga mempercepat waktu. Menurut saya, pemerintah ahrus menjalankan CIF dengan sebaik-baiknya. Agar term of trade meningkat. Ketika terms of trade meningkat berarti perkembangan ekonomi menjadi lebih baik. CFR (Cost and Freight) CFR sama halnya dengan CIF n...
Baca selengkapnya